Lubricantes

Lubricante mineral Premium SAE 20W-50, con niveles ACEA A3/B4 API SN/CF, para motores naturalmente aspirados o turbocomprimidos con alto kilometraje que utilicen cualquier tipo de combustible. Su capacidad dispersante y su comportamiento viscosimétrico optimizan su performance y generan protección extra al motor.

Lubricante mineral Premium SAE 15W-40, con niveles ACEA A3/B4 API SN/CF, para motores naturalmente aspirados o turbocomprimidos que utilicen cualquier tipo de combustible. Su capacidad dispersante y su comportamiento viscosimétrico optimizan su performance y generan protección extra al motor.

Lubricante semisintético SAE 10W-40, con niveles ACEA A3/B4 API SN/CF, para motores naturalmente aspirados o turbocomprimidos que utilicen cualquier tipo de combustible. Posee un excelente comportamiento en el momento del arranque y una inmejorable resistencia de la película lubricante en condiciones de alto régimen, minimizando el desgaste.

Lubricante 100% sintético SAE 5W-40, con niveles ACEA C3 API SN/CF, especialmente formulado para cubrir la más alta exigencia de la industria automotriz. Concebido para motores que posean sistemas de post-tratamiento de gases de escape de última tecnología, tales como los DPF (Diesel Particulate Filter) para los automóviles Diesel y los TWC (Three-Way Catalyst) para los motores nafteros. Apto para motores que utilicen cualquier tipo de combustible. ELAION F50 cumple las normas de Volkswagen 502.00/505.00/505.01, Mercedes Benz 229.31 y Renault RN0700/RN0710.

Lubricante 100% sintético SAE 5W-30, con niveles ACEA A5/B5, API SN, formulado para satisfacer las exigencias de Ford, Renault, Toyota, Nissan y Mitsubishi. Dentro de sus características principales se destacan la economía de combustible y el excelente control de desgaste. Apto para motores que utilicen cualquier tipo de combustible. ELAION F50E cumple con la norma Renault RN0700 y es aprobado y recomendado por Ford, según la especificación WSS-M2C913-D, para todos los vehículos de la región.

Lubricante 100% sintético SAE 5W-40, con niveles ACEA A3/B4 y API SN, especialmente diseñado para satisfacer los últimos requerimientos de vehículos en la región. Dentro de sus características principales se destacan una excelente protección frente al desgaste en la más alta exigencia y superior capacidad de limpieza.

Lubricante 100% sintético SAE 5W-30, con niveles ACEA C2 API SN, diseñado para los vehículos Peugeot y Citröen (especificación PSA B71 2290) y para vehículos Renault (norma RN0700). Se destaca por su probada economía de combustible, su máximo poder de limpieza y su compatibilidad con sistemas de post tratamiento de gases de escape (DPF y TWC).

Lubricante 100% sintético SAE 5W-40, con niveles ACEA A3/B4 API SN, diseñado para los vehículos Peugeot y Citröen (especificación PSA B71 2296). Se destaca por su máximo poder de limpieza en pistones / turbo cargadores y por una protección superior en zonas altas del motor (tren de válvulas).

Lubricante 100% sintético SAE 0W-20, con niveles API SN/SN-RC ILSAC GF-5, formulado para satisfacer las exigencias de motores Honda. Dentro de sus características principales se destacan su excelente economía de combustible gracias a su baja viscosidad en todo el rango de temperaturas, manteniendo un excelente control del desgaste por medio de un paquete de aditivos de última generación.

Lubricante 100% sintético SAE 5W-30, con niveles API SN/SN-RC ILSAC GF-5, apto para utilizar en vehículos con motores a nafta que requieran las especificaciones dexos 1™ (d1) de General Motors para sus marcas Chevrolet, Daewo, Opel y Holden a nivel mundial. Dentro de sus características principales se destacan una mayor protección antidesgaste, óptima limpieza en zona de pistones, mayor control sobre el consumo de aceite, y una probada economía de combustible. ELAION F50 d1 es reconocido como repuesto original de Chevrolet y por lo tanto recomendado para el llenado inicial y posterior reposición en sus vehículos nafteros.

Lubricante 100% sintético SAE 0W-20, con niveles API SN/SN-RC ILSAC GF-5, apto para utilizar en vehículos con motores a nafta que requieran las especificaciones dexos 1™ (d1) de General Motors para sus marcas Chevrolet, Daewo, Opel y Holden a nivel mundial. Dentro de sus características principales se destacan una mayor protección antidesgaste, óptima limpieza en zona de pistones, mayor control sobre el consumo de aceite, y una probada economía de combustible. ELAION F50 d1 es reconocido como repuesto original de Chevrolet y por lo tanto recomendado para el llenado inicial y posterior reposición en sus vehículos nafteros.

Lubricante 100% sintético SAE 5W-30, con niveles ACE C3 API SN/CF, especialmente formulado para utilizar en vehículos con motores diésel livianos de última generación que requieran las especificaciones dexos 2™ (d2) de General Motors para sus marcas Chevrolet, Daewo, Opel y Holden a nivel mundial y apto para motores KIA de última generación. Dentro de sus características principales se destacan una excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación, una probada economía de combustible y control de emisiones. ELAION F50 d2 es reconocido como repuesto original de Chevrolet y por lo tanto recomendado para el llenado inicial y posterior reposición en sus vehículos.

Aceite 100% sintético formulado para cumplir con los más severos requisitos de protección frente a las elevadas temperaturas y altas revoluciones propias de la conducción deportiva.

Aceite semisintético para requerimientos intermedios y eventualmente exigentes, lo cual asegura muy buenas prestaciones en motores de alta exigencia.

Lubricante formulado con bases minerales de alta refinación. Su formulación está dirigida a aquellos motores que por su diseño requieren de un aceite de mayor robustez en viscosidad.

Lubricante semisintético especialmente desarrollado para motores de 2 tiempos de motocicletas. Para su diseño se han tenido en cuenta las exigencias de JASO (Japanese Automotive Standards Organization) quien establece el nivel de calidad requerido por los fabricantes de motos en Japón.

Lubricante de composición mineral especialmente desarrollado para cumplir con las exigencias de los modernos motores fuera de borda de 2 tiempos.

Lubricante formulado con bases no convencionales que le confieren al mismo una alta lubricidad entre los componentes más comprometidos del motor. De igual modo, contribuye al cuidado del medio ambiente dada su baja toxicidad para la fauna marina. Dicho producto ha sido desarrollado para cubrir las más altas exigencias de los motores de 2 tiempos que operan en este segmento.

Lubricante semisintético para motores fuera de borda de 4 tiempos. En su formulación intervienen aditivos de última generación desarrollados especialmente para ofrecer excelentes propiedades antiherrumbre y antidesgaste, esenciales en los motores de aplicaciones náuticas que operan en ambientes adversos.

Grasa con aditivos de extrema presión, para aplicaciones donde se requiera un lubricante que soporte grandes cargas, ya sea por presión, impacto o vibración. Se recomiendan para sistemas de lubricación centralizada.

Grasas con aditivos extrema presión para servicio severo, altas cargas e impacto, de aplicación automotriz e industrial, para lubricación de chasis, punta de ejes, crucetas, niples, cojinetes planos y rodamientos, resistentes al agua y a la oxidación, empleándose la consistencia más conveniente en cada caso.

Grasas con aditivos extrema presión para servicio severo, altas cargas e impacto, de aplicación automotriz e industrial, para lubricación de chasis, punta de ejes, crucetas, niples, cojinetes planos y rodamientos, resistentes al agua y a la oxidación, empleándose la consistencia más conveniente en cada caso.

Las grasas Limit 1 y Limit 2 tienen capacidad para soportar altas cargas (por presión, impacto o vibración), y son apropiadas para la lubricación por sistemas centralizados. Se recomiendan especialmente para lubricar cojinetes lisos, rodamientos, cadenas, cajas de engranajes, etc., que operen bajo condiciones muy exigidas.

Las grasas Limit 1 y Limit 2 tienen capacidad para soportar altas cargas (por presión, impacto o vibración), y son apropiadas para la lubricación por sistemas centralizados. Se recomiendan especialmente para lubricar cojinetes lisos, rodamientos, cadenas, cajas de engranajes, etc., que operen bajo condiciones muy exigidas.

Limit MO-2, grasa de litio con bisulfuro de molibdeno, para aplicaciones automotrices, agro, minería y otras industriales sujetas a las más severas condiciones de servicio, como rodamientos, bujes, uniones, pasadores, suspensión, cadenas, engranajes, ejes acanalados de toma de fuerza, transmisiones homocinéticas y otros sistemas sometidos a grandes exigencias donde falte aporte del fluido lubricante por períodos prolongados.

Grasa de mediana consistencia, recomendada para la lubricación de cojinetes en general en condiciones de trabajo moderadas.

Dada su alta consistencia y poder sellante se recomienda para la lubricación de cojinetes y empaquetaduras de bombas de agua de automotores e industriales.

Es una grasa muy adhesiva de fibra larga, recomendable para el engrase general de chasis de automotores, maquinaria agrícola o usos similares. Por su consistencia es indicada para engrasadores manuales.

El agregado de grafito confiere a esta grasa propiedades que la hacen particularmente apta para la lubricación de mecanismos cuyo engrase se efectúa con grandes intervalos debido a la dificultad de acceso a las graseras

Es un fluído anticongelante, refrigerante y anticorrosivo concentrado de alta duración. El mismo está formulado a base de glicoles y un paquete de aditivos de tecnología orgánica, la cual provee una protección superior a los refrigerantes de índole inorgánica.

Fluido anticongelante, anticorrosivo y refrigerante formulado a base de glicoles, especialmente diseñado para brindar una eficiente protección a los más exigentes sistemas de enfriamiento.

Fluido especial para sistemas hidráulicos de frenos a disco y/o tambor de todo tipo de vehículo

Fluido de composición sintética especialmente indicado para sistemas hidráulicos de frenos a disco y/o tambor sometidos a alta exigencia. Recomendado para automóviles, camiones y todo tipo de vehículo que requiera de un fluido para frenos con alto punto de ebullición.

Producto formulado a base de aceites esenciales y delicadas fragancias cítricas de acción continua.

Cera enriquecida con aceites que reacondicionan la pintura del automóvil proporcionándole una textura más suave y un brillo más profundo.

Lava autos YPF fue desarrollado exclusivamente para la carrocería del auto; este producto tiene la propiedad de lavar profundamente todas las áreas externas del vehículo como la pintura, los burletes, plásticos y partes metálicas cromadas. Su acción delicada y efectiva, ayuda a mantener la laca protectora de la pintura evitando el desgaste prematuro y su remoción.

Producto concentrado, formulado con una delicada combinación de fragancias cítricas especialmente desarrolladas, ideal para eliminar suciedad y remover la grasitud del parabrisas.

Desengrasante de uso general diseñado para remover cualquier resto de aceite, grasa y suciedad del motor y su compartimiento. Remueve fácilmente la suciedad en áreas difíciles.

Espuma limpiadora multiuso que limpia, renueva y restaura el aspecto y la textura original de los componentes de tapicería, realzando los colores y sin dejar aureolas. Elimina manchas difíciles como aceites, grasas y polvo. Su acción controlada penetra en los tejidos sin mojar, encapsulando la suciedad y manchas difíciles sin dañar las superficies delicadas.

Producto utilizado para lubricar, proteger y aislar todo tipo de superficie, generando una capa protectora de larga duración para evitar el resecamiento de la misma (neutraliza los rayos UV que provocan el envejecimiento prematuro). La estructura química estable de la silicona proporciona resistencia a la oxidación y a los ataques químicos.

Producto desarrollado con materias primas de excelentísima calidad, con la particularidad de liberar la fragancia solo cuando sea requerida, evitando así, la liberación descontrolada inicialmente y luego la merma de la misma. Perfume ambiental YPF es un producto diseñado para su uso en automóviles. El mismo debe ser colocado en las rejillas de ventilación del habitáculo, permitiendo una distribución uniforme de las esencias cítricas.